Pressemitteilung

Schiffs-Giganten bestimmen das Bild auf der Jade

Erneut kommt ein Supertanker zur NWO

Das Jahr 2009 scheint sich zu einem Jahr der Tankergiganten an der Löschpier der Nord-West Oelleitung GmbH (NWO) in Wilhelmshaven zu mausern. Am heutigen Montag, dem 16. März, steuert erneut ein Supertanker die NWO an. Es ist der Tankergigant „Oliva“. 298.530 Tonnen Tragfähigkeit, 332,95 Meter lang, 60 Meter breit, das sind die Maße der „Oliva“, einem unter der Flagge der Isle of Man fahrenden Supertanker.

Der Öl-Carrier gehört zur Tankerflotte der Shell International Trading and Shipping Company Limited (STASCO). Das Unternehmen STASCO ist einer der wichtigsten Handelspartner innerhalb des Shell-Trading-Netzwerks. STASCO betreibt 21 Öl- und Produktentanker mit einer Tragfähigkeit zwischen 10.000 und 300.000 Tonnen sowie 27 Gastanker.

Cirka 300.000 Tonnen Öl der Sorte „Forties“ hatte der Super-tanker im schottischen Hafen Hound Point geladen. Von dort aus ging es an die Ostküste Englands. Mit seinen 34.650 PS erreicht der Doppelhüllentanker eine Geschwindigkeit von 16 Knoten in der Stunde. Vor Southwold wartete an einem ausgewiesenen Ankerplatz bereits ein kleinerer Tanker. Dieser übernahm von der „Oliva“ die Hälfte der Ladung auf offener See. Von Southwold setzte der Tankerkoloss seine Reise nach Wilhelmshaven fort. Sechs Schlepper werden nötig sein, um den Supertanker sicher an den Löschkopf IV der NWO-Brücke zu bugsieren.

Durch die Löscharme des Löschkopfes werden die restlichen rund 149.800 Tonnen Öl in die Ladetanks der NWO gepumpt.
Das schwarze Gold wird nach einer kurzen Zwischenlagerung im NWO-Tanklager durch die nach Köln-Wesseling führende 28“ Pipeline der NWO zur Raffinerie der Shell Deutschland Oil GmbH gepumpt.

 

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Nord-West Oelleitung GmbH
Zum Ölhafen 207
26384 Wilhelmshaven

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